Tout un Universe … pour « l’élite mondiale » …

Mizuno Universe 4 : le look a aussi été étudié et je laisse à chacun le choix de se faire sa propre opinion

Mizuno nous propose la remplaçante de la très efficace Universe 3 la .Wave Universe 4 (MWU4). Elle est déjà commercialisée aux USA et arrive en France. Je vais tester pour Running Café le modèle exclusif SEIEI. Présentée à Londres par Frankie Fredericks et Sally Gunnel, deux légendes de l’athlétisme,  la nouvelle collection Seiei de Mizuno signifie en japonais « élite mondiale ». Cette gamme est caractérisée par les couleurs propres aux  athlètes du pays du soleil levant : le violet d’abord et le jaune doré qui symbolise l’énergie. Pour le running, la gamme Seiei sera proposée en édition limitée.
En ouvrant la boîte et en examinant le modèle Universe 4 (unisexe) on sent au premier regard et lorsque l’on soupèse la chaussure, que ce modèle sera destiné aux coureurs, légers et rapides …

Le look a aussi été étudié et je laisse à chacun le choix de se faire sa propre opinion car là il s’agit d’une affaire de goût … Dans tous les cas ce modèle ne passera pas inaperçu, violet, or et paillettes sont de la partie, avec des flammes sur l’avant, style tuning de mustang, et logo réfléchissant, le commentaire de mon fils « Ce sont les ballerines pour A.C.D.C !  … ».
En les chaussant on ressent tout de suite une impression de légèreté, voire de fragilité, il faudra surveiller l’usure de la semelle dans le temps … Sinon elles sont confortables et rappellent les chaussures à pointes de piste (sans les pointes). Le laçage est traditionnel et la semelle intérieure fixe. LIRE LA SUITE …
La MWU4 accuse 115 grammes sur ma balance de précision en pointure 42, une chaussure taille basse, qui se tourne résolument vers une foulée naturelle avec un drop de 4 mm, et un pied qui se retrouve à 5 mm du sol, le tout en gardant un certain confort … Est-ce du minimalisme ? … Pas tout à fait mais c’est très proche, il faut donc la tester pour trancher.

Essai sur piste :
Après quelques tours d’échauffement sur la piste, je passe à une série de 5 x 1000 m, la chaussure tient plutôt bien aux pieds, la stabilité est très correcte, on ressent bien les gravillons des allées du stade au travers de la semelle, mais sans plus de gêne … La sensation est agréable et je suis tout de suite à l’aise, pas de mauvaise impression, celà a l’air d’être efficace au niveau de la foulée et de l’amorti. Après 2 jours, pas de douleurs musculaires (pourtant je n’avais pas fait de piste depuis un moment) ce qui confirme l’impression de confort et d’amorti.

Essai sur route :
Test sur route mouillée et par cette « belle saison », je n’ai pas eu longtemps à attendre pour trouver … Donc échauffement, puis séries de 500 m sur route mouillée, toujours de bonnes sensations, avec une accroche excellente, l’amorti est délicat, on ressent le choc contrairement aux modèles qui amortissent, mais il n’y a pas de conséquences. De plus j’ai remarqué que ces chaussures me poussent à accélérer la cadence. L’attaque de la foulée sur le sol aussi change, comme l’impression d’amorti est moindre sur le talon, je pose le pied plus à plat, pour bénéficier de la technique ‘WAVE ‘ qui répartit le choc sur la totalité de la semelle, cela semble efficace, puisque je ne ressens aucune douleur après cet entrainement. La semelle est très fine et on ressent le moindre relief de la chaussée, pratique pour les sensations et le contact au sol, mais celà pourrait devenir gênant sur des longues distances, si la route n’est pas parfaite.

Remarque :
La doublure du col en simili-cuir du haut de la chaussure apporte du confort, mais est une cause d’échauffement si l’on court pieds nus …

Mizuno Universe 4 : chaussure à sensations, ultra lègère route pour des distances courtes en compétition

Technologies :

• G3 sole, semelle d’accroche extérieure très efficace, même sous la pluie.
• WAVE, répartition de l’onde de choc par la semelle en vague, efficace
• Airmesh, aération de la maille (le pied ne chauffe pas) et tenue dans la chaussure par un tressage de la maille spécifique.

Notation :

• Esthétique : 4/5 après un temps d’adaptation
• Confort : 4/5
• Amorti : 3.5/5
• Souplesse : 5/5
• Stabilité : 3/5
• Dynamisme : 3/5
• Légèreté : 6/5

Caractéristiques : chaussure à sensations, ultra lègère route pour des distances courtes en compétition réservée à des coureurs légers … ayant une foulée universelle pour des distances inférieures à 15 km en compétition. Ce modèle est unisexe.

Conclusion :
Je me suis habitué à la couleur que j’apprécie finalement. J’ai bien aimé ce modèle dans son ensemble, assez confortable, souple, bonne accroche, ultra légère. Il offre une approche du minimalisme avec des matériaux innovants permettant à la fois confort et amorti pour un poids ultra-light. Mon conseil est de la réserver aux compétitions sur route exclusivement et les entraînements fractionnés piste ou route.

Marco

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